Die Busnutzer der Linie K 64 (Groß-Umstadt - Habitzheim – Lengfeld – Ober-Klingen / Höchst) in Habitzheim müssen längere Wege zur Bushaltestelle auf sich nehmen.
Wie die Darmstadt-Dieburger Nahverkehrsorganisation –DADINA- dazu mitteilt, wird die Sanierung der Ortsdurchfahrt bis Mai 2005 dauern und eine Bedienung der Haltestellen „Coy“, „Falltorgasse“, „Friedhof“ und „Kirche“ ist deshalb nicht möglich. Für die Ein- und Aussteiger von Habitzheim wurde die neue Haltestelle „Ringstraße“ eingerichtet, die zu den gleichen Zeiten wie die bisherige Haltestelle „Friedhof“ angefahren wird. Daher sind auch weiterhin die Anschlüsse zu den Zügen am Bahnhof Lengfeld bzw. zu den Bussen in Groß-Umstadt gesichert.
Die Abendbuslinie 5512 (Darmstadt – Ober-Ramstadt – Reinheim – Lengfeld – Habitzheim – Groß-Umstadt – Wiebelsbach) ist von dieser Änderung nicht betroffen. Diese Buslinie bedient auch weiterhin die Haltestelle „Friedhof“
Für weitere Fragen stehen die DADINA (06151 / 36051 0) und das Busunternehmen HAV (06151 / 316 490) zur Verfügung.
23. November 2004
Linien 7 und 8: Mit Bussen
Wegen Gleisarbeiten in der Heidelberger Straße Ecke Hermannstraße, in Höhe des Prinz-Emil-Gartens, werden am Samstag (29.) und Sonntag (30.) auf den Linien 7 und 8 zwischen Eberstadt Frankenstein und Luisenplatz Busse statt Bahnen eingesetzt. Auf den übrigen Abschnitten verkehren wie gewohnt Straßenbahnen.
Busse und Bahnen der Linien warten jeweils in Eberstadt Frankenstein und Luisenplatz aufeinander. Die Haltestellen für die Busse befinden sich jeweils am Fahrbahnrand. Im Kreuzungsbereich Landskronstraße/ Heidelberger Straße liegen die Haltestellen in Fahrtrichtung jeweils hinter der Kreuzung.
Um den Straßenbahnbetrieb so gering wie möglich zu beeinträchtigen, erfolgen die Bauarbeiten am Wochenende und in Nachtarbeit. Anwohner im Baustellenbereich müssen wegen des erforderlichen Maschineneinsatzes von Freitag bis Sonntag mit erhöhtem Lärmaufkommen rechnen.
26.10.2005
Liebe Fahrgäste,
das DADINA-Team wünscht Ihnen eine besinnliche und ruhige Weihnachtszeit. An Heiligabend (24.) fahren viele Linien einen verkürzten und geänderten Fahrplan, einige Linien bieten keine Fahrten an. Am ersten (25.) und zweiten (26.) Weihnachtsfeiertag gilt auf den Linien der HEAG mobilo der Sonntagsfahrplan.
Einen attraktiven Silvesterfahrplan zum unbeschwerten Feiern hat die DADINA zusammen mit den Verkehrsunternehmen auf vielen Linien erstellt. Die Fahrpläne sind im Lokalen Fahrplanbuch, den Gemeindeheften und hier im Internet abgedruckt.
Die DADINA-Geschäftsstelle gibt persönlich am Dienstag (27.12.) und Mittwoch (28.) während der Geschäftszeiten von 8 bis 12.30 und von 13 bis 15.30 Uhr Auskunft, Telefon 0 61 51-36 05 10.
Am Samstag, den 14. Januar 2006 eröffnet die DADINA zusammen mit der HEAG mobilo und dem RMV die Mobilitätszentrale am Hauptbahnhof in Darmstadt. Dort stehen dann Kundenberater für persönliche Auskünfte montags bis freitags von 8 bis 18 Uhr und samstags von 9 bis 13 Uhr für Sie bereit. Schon heute möchten wir Sie zu diesem großen Eröffnungsfest von 11 bis 16 Uhr einladen. Überzeugen Sie sich dort von unserem Serviceangebot.
Wir wünschen einen guten Rutsch und alles Gute für das Jahr 2006.
Ihr DADINA-Team
Nach dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember 2005 sind auf einigen Linien der DADINA kleinere Änderungen - überwiegend im Schülerverkehr – notwendig. In Zusammenarbeit mit den Verkehrsunternehmen HEAG mobiBus, Jungermann und VU werden die Fahrpläne der Linien NE und K 68 am Montag (09.) sowie der Linie K 50 am Dienstag (10.) angepasst.
Fahrplanänderungen sind auf den Linien NE (Darmstadt Böllenfalltor – Neutsch – Eberstadt Wartehalle) – K 50 (Hähnlein – Nieder-Beerbach) und K 68 (Mömlingen – Wiebelsbach) vorgesehen.
Linie NE
Bus ab „Nieder-Ramstadt Im Hag“ um 07.21 Uhr fährt künftig bereits um 07.15 Uhr so dass eine neue Fahrtmöglichkeit zur ersten Stunde für Schüler der Georg-Büchner-Schule, der Viktoriaschule und des Ludwig-Georgs-Gymnasiums entsteht. Der Straßenbahnanschluss an die Linie 2 (Darmstadt Böllenfalltor ab 07.37 Uhr) wird erreicht. Durch die Verlegung ergibt sich zwischen Traisa und Böllenfalltor ein 7,5-Minuten-Takt zwischen 07.15 Uhr und 07.30 Uhr. Die DADINA erwartet dadurch eine Entlastung des stark nachgefragten Busses ab „Neutsch Denkmal“ um 06.53 Uhr.
Bus ab „Neutsch Denkmal“ um 08.08 Uhr fährt acht Minuten früher (8.00 Uhr) und erreicht das Böllenfalltor bereits um 08.32 Uhr. Dort besteht Anschluss an die Linie 2 (Abfahrt um 08.37 Uhr), so dass für Schüler aus Neutsch, Frankenhausen und Waschenbach eine neue Fahrtmöglichkeit zur 2. Stunde gegeben ist. Dieser Bus fährt ab Böllenfalltor als Linie R weiter bis zur Lichtenbergschule, so dass auch diese rechtzeitig zur 2. Stunde erreicht werden kann.
Linie K 50 (hier gilt die Fahrplanänderung erst ab dem 10.01.2006)
Bus ab „Hähnlein Neue Schule“ um 06.43 Uhr nach Bickenbach startet bereits um 06.38 Uhr und bedient alle Zwischenhaltestellen fünf Minuten früher.
Bus ab „Hähnlein Neue Schule“ um 07.12 Uhr nach Nieder-Beerbach startet fünf Minuten früher (7.07 Uhr) und bedient nicht mehr die Haltestelle „Alsbach Rathaus“. Ein alternativer Zustieg ist an der Haltestelle „Alsbach Ortsmitte“ möglich.
Bus ab „Hähnlein Neue Schule“ um 07.22 Uhr nach Alsbach Melibokusschule bedient nicht mehr das Wohngebiet Sandwiese. Eine alternative Fahrtmöglichkeit für diese Schüler besteht mit der Fahrt ab „Hähnlein Neue Schule“ neu um 07.07 Uhr.
Bus ab „Hähnlein Neue Schule“ um 11.48 Uhr nach Nieder-Beerbach beginnt zwei Minuten früher (11.46 Uhr) und bedient neu das Wohngebiet Sandwiese.
Bus ab „Hähnlein Neue Schule“ um 12.32 Uhr nach Ober-Beerbach startet neu um 12.35 Uhr.
Bus ab „Nieder-Beerbach Quergasse“ um 12.44 Uhr nach Hähnlein bedient neu das Wohngebiet Sandwiese.
Zwischen „Wiebelsbach Sportplatz“ und Groß-Umstadt wird an Schultagen eine zusätzliche Fahrt um 13.49 Uhr angeboten. Damit können die Schüler aus Heubach und Wiebelsbach rechtzeitig den Nachmittagsunterricht an den Groß-Umstädter Schulen erreichen.
Sorglos feiern und anschließend mit den öffentlichen Verkehrsmitteln nach Hause fahren, empfiehlt die Darmstadt-Dieburger Nahverkehrsorganisation –DADINA- für die Silvesternacht und hat dafür auf vielen Linien in der Stadt Darmstadt und im Landkreisgebiet einen Silvesterfahrplan erstellt. Den Fahrplan der Silvesterlinie 8140 (Darmstadt-Groß-Zimmern-Dieburg-Ober-Roden), 8141 (Darmstadt-Ober-Ramstadt-Reinheim-Groß-Umstadt), 8142 (Darmstadt-Groß-Zimmern-Dieburg-Groß-Umstadt) und 8145 (Darmstadt-Riedbahn-Weiterstadt-Gräfenhausen) steht im Lokalen Fahrplanbuch, den jeweiligen Gemeindeheften und im Internet unter www.dadina.de.
Hier die Verbindungen im Einzelnen:
Buslinie 8140
Darmstadt/Hauptbahnhof: Abfahrt ab 20.31 Uhr bis 4.31 Uhr alle zwei Stunden.
Ober-Roden/Bahnhof: Abfahrt 19.31 Uhr bis 5.31 Uhr alle zwei Stunden.
Streckenverlauf: Darmstadt Hauptbahnhof - Darmstadt Luisenplatz - Darmstadt Ostbahnhof - Roßdorf - Gundernhausen - Groß-Zimmern - Dieburg - Münster - Eppertshausen - Ober-Roden
Buslinie 8141
Darmstadt/Hauptbahnhof: Abfahrt ab 19.33 Uhr bis 5.33 Uhr alle zwei Stunden.
Groß-Umstadt/Pfälzer Schloß: Abfahrt 20.28 Uhr bis 6.28 Uhr alle zwei Stunden.
Streckenverlauf: Darmstadt Hauptbahnhof - Trautheim - Traisa - Nieder-Ramstadt - Ober-Ramstadt - Zeilhard - Georgenhausen - Spachbrücken - Reinheim - Ueberau - Lengfeld.
Buslinie 8142
Darmstadt/Hauptbahnhof: Abfahrt ab 19.33 Uhr bis 5.33 Uhr alle zwei Stunden.
Groß-Umstadt/Pfälzer Schloß: Abfahrt 20.29 Uhr bis 6.29 Uhr alle zwei Stunden.
Streckenverlauf: Darmstadt/Hauptbahnhof - Roßdorf - Gundernhausen - Groß-Zimmern - Klein-Zimmern - Dieburg - Groß-Umstadt bedient.
Buslinie 8145
Darmstadt/Mathildenplatz: Abfahrt ab 20.33 Uhr bis 7.33 jede Stunde.
Gräfenhausen/Postplatz: Abfahrt 21.25 bis 7.25 jede Stunde.
Strecken: Darmstadt/Mathildenplatz - Darmstadt/Hauptbahnhof - Riedbahn - Weiterstadt - Braunshardt - Worfelden - Schneppenhausen - Gräfenhausen.
Die Straßenbahnlinien 5, 8 und 9 sowie die Buslinien H, P und 8N fahren bis zum frühmorgendlichen Übergang den Sonn- und Feiertagsfahrplan. Die Buslinie 8N verkehrt im Stundentakt zwischen den Haltestellen "Jugenheim/Ludwigstraße" und "Hähnlein/Neue Schule". Die ersten Abfahrten der Linie 8N sind in Jugenheim um 20.19 Uhr und in Hähnlein um 20.52 Uhr. Es werden auf dem Hin- und Rückweg alle Haltestellen angefahren. In der Silvesternacht fährt die Straßenbahnlinie 8 von Eberstadt/Frankenstein über Jugenheim nach Alsbach/Beuneweg.
Die übrigen HEAG-Linien und die Regionalverkehrslinien fahren am Samstag (31.) und am Sonntag (1. Januar) nach den regulären Fahrplänen für Samstag und Sonntag.
Die Silvester-Abfahrtszeiten an den Endhaltestellen:
Straßenbahnlinie 5
Kranichstein: Abfahrt jeweils acht Minuten vor der vollen und halben Stunde.
Hauptbahnhof: Abfahrt jeweils 12 Minuten vor der vollen und halben Stunde.
Straßenbahnlinie 8
Alsbach: Abfahrt 10 Minuten nach der halben und vollen Stunde.
Arheilgen/Hofgasse: Abfahrt 2 Minuten nach der halben und vollen Stunde.
Straßenbahnlinie 9
Böllenfalltor: Abfahrt 3 Minuten nach der halben und vollen Stunde.
Griesheim/Pl. Bar-le-Duc: Abfahrt 3 Minuten vor der halben und vollen Stunde.
Buslinie H
Ernst-Ludwig-Park: Abfahrt sechs Minuten vor der halben und vollen Stunde.
Kesselhutweg: Abfahrt eine Minuten nach der halben und vollen Stunde.
Buslinie P
Eberstadt/Wartehalle: Abfahrt zwei Minuten nach der halben Stunde.
Hahn: Abfahrt drei Minuten nach der vollen Stunde.
Buslinie 8N
Jugenheim/Ludwigstraße: Abfahrt 11 Minuten vor der halben Stunde.
Hähnlein/ Neue Schule: Abfahrt acht Minuten vor der vollen Stunde.
Neben den Haltestellenaushängen informiert die DADINA-Geschäftsstelle am Dienstag (27.12.) und Mittwoch (28.12.) unter der Telefonnummer 0 61 51/36 05 10 über die zusätzlichen Angebote sowie im Internet unter www.dadina.de.
19. Dezember 2005
Fahrplanhefte und –bücher für die Fahrgäste
Mit dem diesjährigen Fahrplanwechsel am Sonntag (11. Dezember) werden die bisherigen Fahrplanbücher und –hefte zu Altpapier. Die Darmstadt-Dieburger Nahverkehrsorganisation -DADINA- hält ab sofort Ersatz bereit, der Vorverkauf für das neue lokale Fahrplanbuch Nr. 12 mit allen Fahrplänen und Informationen zum Preis von 1,50 Euro hat jetzt begonnen. Für die 23 Kreiskommunen bietet die DADINA wieder die kostenlosen handlichen Fahrplanhefte an. Deren Verteilung übernehmen die Städte und Gemeinden. Für die Darmstädter Bevölkerung gibt es drei verschiedene Stadtteilhefte (Ausgaben Eberstadt, Darmstadt Mitte, Kranichstein/Arheilgen/Wixhausen), welche die DADINA erstmals in alleiniger Regie produziert hat und an jeden Haushalt verteilen lässt. Wegen notwendiger Einsparungen enfällt die Herausgabe eines NightLiner-Heftes. Die Angaben zu den Nachtverbindungen sind detailliert in den jeweiligen Gemeinden- und Stadtheften aufgeführt. Das NightLiner-Angebot bleibt im Umfang unverändert bestehen, bestätigt die Geschäftsstelle.
Faltfahrplan für die neue Odenwald-Bahn
Der Fahrplan der modernisierten Odenwald-Bahn beeinflusst den diesjährigen Fahrplanwechsel. So wurden teilweise die Busverbindungen in Ortschaften, die einen Anschluss an die Odenwald-Bahn haben, entsprechend angepasst. Erstmals verkehren moderne Züge auf der westlichen Linie der Odenwald-Bahn (RMV-Linie 65) vom Odenwald über Darmstadt-Nord direkt nach Frankfurt. Dafür wurde eine neue Gleisverbindung am Bahnhof Darmstadt-Nord geschaffen, die die Odenwald-Bahn und die Main-Neckar-Bahn auf direktem Weg miteinander verknüpft. Dank dieser Ausbaumaßnahme verkürzt sich die Reisezeit aus dem Odenwald nach Frankfurt um bis zu 20 Minuten. Montags bis freitags in der Hauptverkehrzeit verkehren die Züge stündlich, ansonsten im Zweistundentakt. Den Fahrgästen werden damit neunmal täglich über Darmstadt umsteigefreie Verbindungen in die Mainmetropole und zurück ermöglicht. Darüber hinaus wird der „schnelle Odenwälder“ nicht nur zweimal am Tag, sondern regelmäßig im Zweistundentakt Darmstadt Hauptbahnhof und Erbach in knapp einer Stunde verbinden. Auch die östliche Linie der Odenwald-Bahn (RMV-Linie 64), die über Groß-Umstadt, Babenhausen und Seligenstadt nach Hanau führt, erhält regelmäßige Verbindungen im Zweistundentakt nach Frankfurt. Viele Ausbaumaßnahmen auf dem Netz der Odenwald-Bahn stehen jedoch noch bevor. Daher können weitere Fahrzeitverkürzungen oder zusätzliche Fahrten erst nach Abschluss der Modernisierung zum Fahrplanwechsel 2007/08 realisiert werden. Bis dahin wird das Elektronische Stellwerk in Betrieb sein, das die Leistungsfähigkeit der Strecken verbessert. Darüber Fahrplanwechsel 2006 hinaus sollen bis Ende 2007 die Bahnsteige der Stationen für die neuen Anforderungen gerüstet sein.
Komplettiert wird das neue Angebot durch einen Faltfahrplan. Diesen lässt die DADINA zusammen mit dem dritten Infobrief zur neuen Odenwald-Bahn an alle Haushalte entlang der Strecke in der Woche vor den Fahrplanwechsel verteilen. Weitere Exemplare halten die Kommunen und die DADINA vorrätig. Bei den Eröffnungsfesten am Sonntag (11.) kann der Faltfahrplan an den Stationen Darmstadt Ost, Groß-Umstadt Wiebelsbach, Michelstadt und Seligenstadt in der Zeit von 11 bis 15 Uhr ebenfalls mitgenommen werden. Gemeinsam mit dem Rhein-Main-Verkehrsverbund bietet die DADINA in Darmstadt Ost und Groß-Umstadt Wiebelsbach ein unterhaltsames Programm mit Weihnachtsmarkt, Musik und Spiel. Das neue Fahrzeug kann besichtigt werden, Informationsmaterial und kleine Geschenke liegen zur Mitnahme aus.
Infoblatt für Fahrgäste aus Groß-Umstadt und Dieburg
Mit dem Fahrplanwechsel ändert sich einiges auf der bisherigen Linie 5501. Alle Neuerungen hat die DADINA in einem Faltblatt aufgelistet, um den Fahrgästen die Umstellung zu erleichtern.
Die Direktfahrten Groß-Umstadt – Darmstadt werden jetzt mit der Nummer 681 und Fahrten über Dieburg mit der Liniennummer 671 bezeichnet. Die Linie 5512, ein NightLiner der DADINA, der werktags und insbesondere am Wochenende nachts Fahrgäste befördert, fährt weiterhin mit einem unveränderten Fahrplan und heißt jetzt Linie 678.
Die Linie 671 berücksichtigt den sehr starken Pendlerstrom zwischen den Städten Darmstadt und Dieburg beziehungsweise Groß-Umstadt. Zu den Pendlern gehören neben den Berufstätigen und Schülern insbesondere auch die Studenten der FH Dieburg. Dafür werden Verstärkerfahrten zu Vorlesungszeiten der FH Dieburg durchgeführt. Das Hauptaufkommen der Linie 671 besteht zwischen Darmstadt und Groß-Umstadt. Zwischen diesen Orten sind daher im Grundtakt Gelenkbusse vorgesehen. Für die Verbindung nach Wiebelsbach über Heubach gibt es Anschlüsse an der Haltestelle Pfälzer Schloss.
Auf der Linie 681 sind morgens zwei zusätzliche Fahrten um 6.55 und7.25 Uhr in Richtung Darmstadt aufgenommen und nachmittags wird es eine zusätzliche Schnellbusfahrt um 16.17 Uhr von Darmstadt nach Groß-Umstadt geben.
Bei der Neuorganisation wurden auch die Fahrpläne der Neuen Odenwald-Bahn und die Kurse der Linie K 68 für Groß-Umstadt berücksichtigt. Das Informationsblatt ist in den Stadtverwaltungen in Groß-Umstadt und Dieburg sowie beim Verkehrsunternehmen Winzenhöler, welches die Linien fährt, im Bus erhältlich.
Neues Linienkonzept - Linien aus dem Ried enden künftig am ZOB
Das Linienbündel Ried (Linien K 59, K 62, 45 (ehemals 5505) und 46 (K 60) wurde zum Fahrplanwechsel europaweit ausgeschrieben und wird jetzt von der Fa. Beth, Lampertheim bedient. Es werden moderne Niederflurfahrzeuge eingesetzt, die an die Leitstelle der HEAG mobilo angeschlosssen werden. Damit können die Fahrgäste von Anschlusssicherung, Betriebsüberwachung und Störfallmanagment profitieren. Die Linie 45 endet zukünftig - bis auf ein Fahrt - in Griesheim, Platz Bar-le-Duc mit Anschluss zur Straßenbahn.
Die Linien K 59 und K 62 enden und beginnen zukünftig am Darmstädter Hauptbahnhof. Zwischen dem Hauptbahnhof und dem Luisenplatz gibt es ein dichtes Angebot von Straßenbahn- und Stadtbuslinien, meint die DADINA-Geschäftsstelle. Zahlreiche Ziele im Gebiet der DADINA können vom Hauptbahnhof direkt erreicht werden, wie z. B. Eberstadt, Kranichstein, Bessungen, der östliche Landkreis Darmstadt-Dieburg und der Frankfurter Flughafen. Während beide Linien früher am Mathildenplatz ihren Endpunkt hatten, kann jetzt mit Umsteigen am Hauptbahnhof die zentrale Haltestelle Luisenplatz erreicht werden, heißt es in der Pressemitteilung weiter. Am Hauptbahnhof bestehen an den neu gestalteten Haltestellen kurze Umsteigewege. Einige Änderungen beim Schülerverkehr in Pfungstadt werden ebenfalls zum Fahrplanwechsel umgesetzt.
Alle Neuerungen und Änderungen auf einen Blick
Zugverkehr
Linie 60
Es verkehren zusätzliche Regionalexpress-Züge auf der Main-Neckar-Bahn zwischen Frankfurt und Mannheim, die am Darmstädter Hauptbahnhof und in Bickenbach halten. Dafür entfallen einige Zughalte an den Bahnhöfen Darmstadt Süd, Darmstadt-Eberstadt und Hähnlein-Alsbach.
Linien 64/65
Neue Odenwald-Bahn Die eingesetzten Züge auf den Strecken der Odenwald-Bahn werden von dem neuen Linienbetreiber VIAS gefahren. Die Stationen Babenhausen Langstadt, Groß-Umstadt Klein-Umstadt, Groß-Umstadt Wiebelsbach, Mühltal und Otzberg Lengfeld wurden umbenannt. Das neue Fahrplankonzept bietet regelmäßig direkte Züge aus dem DADINA-Gebiet nach Frankfurt Hbf. Es verkehren folgende neuen Linien:
• Regionalbahn (Eberbach) – Erbach – Groß-Umstadt – Wiebelsbach – Darmstadt Nord – Frankfurt Hbf. im Zweistundentakt (Anschluss in Darmstadt Nord mit Linie 63 nach Darmstadt Hbf.).
• Regionalbahn Eberbach – Erbach – Groß-Umstadt – Wiebelsbach – Darmstadt Hbf. im Zweistundentakt).
• Regionalbahn Groß-Umstadt – Wiebelsbach – Hanau Hbf. im Stundentakt.
• Regionalexpress Erbach – Groß-Umstadt – Wiebelsbach – Darmstadt Hbf. im Zweistundentakt.
• Regionalexpress Groß-Umstadt – Wiebelsbach – Hanau – Frankfurt Hbf. im Zweistundentakt ( in der Hauptverkehrszeit von / nach Erbach).
Linie 75
Der Zug ab Darmstadt um 00.40 Uhr nach Wiesbaden am Wochenende fährt nicht mehr.
Busverkehr
Linie AH
Die erste Fahrt morgens und die beiden letzten Fahrten abends entfallen. Neuer Bedienungszeitraum ist von 06.30 Uhr bis 20 Uhr.
Linie H
Der Linienverlauf wurde geändert: In Richtung Darmstadt-Kranichstein gibt es eine Linienverzweigung ab der Haltestelle „Schwarzer Weg“ zur neuen Endhaltestelle „Alfred-Messel-Weg“. Die neue Route wird abwechselnd zur bisherigen Route nach Kranichstein gefahren, so dass beide Linienäste im 30-Minuten-Takt zur Hauptverkehrszeit befahren werden. Abends und sonntags morgens verkehrt die Linie H generell im 30-Minuten-Takt bis nach Kranichstein, der Linienast zum „Alfred-Messel-Weg“ wird nicht bedient. In Richtung „Klausenburger Straße“ wird die Linie bis zur neuen Endhaltestelle „Ernst-Ludwig-Park“ verlängert.
Linie K
Zusatzfahrten im 15-Minuten-Takt an Schultagen während des Wintersemesters der TU Darmstadt zwischen 7.45 Uhr und 9.45 Uhr sowie zwischen 12.30 Uhr und 16.15 Uhr. Die Zusatzfahrten verkehren zwischen dem Hauptbahnhof und der TU-Lichtwiese und verdichten das vorhandene Angebot zu einem 7,5-Minuten-Takt.
Linie N
Zusatzfahrten am Samstag zwischen Darmstadt „Böllenfalltor“ und Nieder-Ramstadt „Im Hag“ von 9 bis 13 Uhr und von 15 bis 19 Uhr.
Linie NE
Die beiden Linienäste nach Neutsch „Denkmal“ und Darmstadt-Eberstadt „Wartehalle“ werden getauscht mit Änderung der Fahrtzeiten einiger Fahrten. Alle Busse fahren nun bis zur Endhaltestelle Neutsch „Denkmal“. Morgens vor 6 Uhr verkehrt eine Frühfahrt ab der Haltestelle „Im Hag“ zusätzlich.
Linie P - Größere Schleife in Eberstadt
Die Linie P wird künftig in einer Schleife über die Walther-Rathenau-Straße, die Reuterallee und die Hagenstraße zur Haltestelle Wartehalle und dann weiter wie bisher über die Heidelberger- und Pfungstädter Straße in Richtung Pfungstadt geführt. Die Haltestelle Walther-Rathenau-Straße wird verlegt, in der Reuterallee wird eine neue Haltestelle „Thüringer Straße“ eingerichtet. In Richtung Eberstadt entfällt die Bedienung der Haltestellen „Alte Post“ und „Modaubrücke“. Eine bessere Anbindung an den Bus erhalten damit die Bewohner westlich der Reuterallee und die Schüler der Andersen-Schule.
Linie R
An Werktagen zwischen 20 und 23 Uhr wird auf dem gesamten Linienweg zwischen Böllenfalltor und Nordbahnhof ein Stundentakt angeboten.
Buslinie W eingestellt – Jetzt K-Bus nutzen
Wegen zu geringer Fahrgastzahlen und paralleler Fahrten durch die Buslinie K wird die Buslinie W zum Fahrplanwechsel eingestellt. Mit der Öffnung des Pupinweges zum TZ-Rhein-Main können die bisherigen Nutzer der Buslinie W nun die Haltestellen der Buslinie K erreichen, begründet die DADINA die Entscheidung.
Der hierdurch erforderliche fußläufige Mehrweg von rund 500 Metern verkürzt sich ab April 2006 durch eine neue Linienführung der Linie K und Haltestellen im Areal des TZ-Rhein-Main deutlich. Linie
K 50
Der Fahrplan der Linien K 50 und 5511 wurde zu einer einheitlichen Linie K 50 zusammengefasst. Die Linie wird jetzt von der VU, Weiterstadt bedient.
Linie K 52
Die Linie wird jetzt von der VU, Weiterstadt bedient. Die Teilstrecke Balkhausen – Kuralpe – Staffel – Allertshofen – Hoxhohl – Brandau – Beedenkirchen, wird nicht mehr bedient.
Linie K 54
Die Fahrt ab Radheim nach Aschaffenburg um 06.33 Uhr wird nicht mehr angeboten. Teilweise gibt es geringe zeitliche Änderungen der Schülerfahrten aus Radheim und Mosbach nach Aschaffenburg.
Linie K 55
Der Samstagsfahrplan wurde neu strukturiert und bietet jetzt zwischen Darmstadt und Reinheim einen Stundentakt. Außerdem gibt es geringfügige Anpassungen einzelner Fahrten an den Fahrplan der Odenwaldbahn.
Linie K 56
An Schultagen entfällt die Anbindung von Nieder-Modau und Ernsthofen, die durch die verlängerte Linie K 58 ersetzt wird. Wiedereinführung des Sonntagsverkehrs zwischen Darmstadt und Ober-Ramstadt mit vier Fahrtenpaaren zwischen Darmstadt, Roßdorf, Ober-Ramstadt und Lichtenberg. Dafür entfällt der Zweistundentakt Ober-Ramstadt Rondell – Lichtenberg – Niedernhausen.
Linie K 57
Verlegung der Fahrtzeiten um eine Stunde an Werktagen zur Anpassung an die ab Reinheim verkehrenden Direktzüge nach Frankfurt. Zusätzliche Fahrt ab Reinheim Bahnhof um 20.12 Uhr bei Bedarf bis nach Neunkirchen.
Linie K 58
Verlängerung der Route an Schultagen ab Ernsthofen „Schule“ nach Rohrbach „Kirche“ als Ersatz für die wegfallende Fahrtroute der Linie K 56 zwischen Rohrbach und Ernsthofen. Einige Fahrtzeiten wurden geändert für die bessere Bedienung nach Schulschluss.
Linie K 59
Die Linie wurde im Sommer 2005 ausgeschrieben und wird künftig vom Verkehrunternehmen Beth, Lampertheim bedient. Die Fahrten enden am Darmstädter Hauptbahnhof. Samstags wird ein Stundentakt zwischen Darmstadt Hauptbahnhof und Eschollbrücken „Römer“ angeboten. Im Schülerverkehr ergeben sich zeitliche Änderungen zwischen den Stadtteilen von Pfungstadt und der „Friedrich-Ebert-Schule“.
Linie K 60
Die Linie wurde im Sommer 2005 ausgeschrieben und wird künftig als Linie 46 vom Verkehrunternehmen Beth, Lampertheim bedient.
Linie K 62
Die Linie wurden im Sommer 2005 ausgeschrieben und wird künftig vom Verkehrunternehmen Beth, Lampertheim bedient. Die Linie endet jetzt am Darmstädter Hauptbahnhof. Samstags wird ein Stundentakt zwischen Darmstadt Hauptbahnhof und Eschollbrücken „Römer“ in Ergänzung mit den Fahrten der Linie K 59 angeboten. Die Strecke zwischen Riedstadt-Goddelau Bahnhof und Leeheim „Geinsheimer Str.“ wird jetzt an Samstagen von der Linie 42 mitbedient. Im Schülerverkehr ergeben sich zeitliche Änderungen zwischen den Stadtteilen von Pfungstadt und der „Friedrich-Ebert-Schule“.
Linie K 64
Durch die Anpassung an die Fahrtzeiten der Odenwaldbahn kommt es zu kleineren Änderungen. Die Fahrt ab Ober-Klingen „Volkshaus“ um 13.25 Uhr fährt montags bis freitags ohne Einschränkung.
Linie K 65
Es verschieben sich die Fahrten ab Babenhausen Bahnhof zwischen 16.05 Uhr und 18.05 Uhr bzw. ab Schaafheim „Sporthalle“ zwischen 16.29 Uhr und 18.29 Uhr um 30 Minuten zur Anpassung an die Fahrtzeiten des neuen RE Frankfurt Hbf. – Hanau – Babenhausen – Groß-Umstadt – Wiebelsbach. Um 19.34 Uhr wird eine Fahrt ab Babenhausen Bahnhof zusätzlich angeboten.
Linie K 66
Es wird ein neuer Ringverkehr eingeführt, der größtenteils im 30-Minuten-Takt angeboten wird. Dabei wird folgende Route bedient: Babenhausen Bf. – Babenhausen Im Erloch – Babenhausen VDO – Babenhausen Ost – Babenhausen VDO - Babenhausen Bf. Die neuen RE-Züge von / nach Frankfurt werden erreicht. Durch die Umstrukturierung des Fahrtweges der K 66 entfällt die Bedienung von Harreshausen. Dies übernimmt jetzt die Linie K 53. Weiterhin werden die Busse von / nach Dudenhofen über Harreshausen geführt. In den Ferien gibt es einen Zweistundentakt, der bedarfsorientiert verdichtet wird.
Linie K 68
Der Fahrplan wurde geändert, um die Linie auf die neuen Fahrtzeiten der Buslinien 671 und 681 sowie an die RE-Züge Frankfurt Hbf. – Hanau – Groß-Umstadt Mitte – Groß-Umstadt – Wiebelsbach anzupassen. Durch Überlagerung der Linien 671, 678, 681 und K 68 wird nun ein angenäherter Stundentakt zwischen Groß-Umstadt und Wiebelsbach gefahren. Die regelmäßigen Umsteigemöglichkeiten in Mömlingen in Richtung Höchst, Obernburg und Aschaffenburg wurden aufgegeben.
Linie K 70
An Schultagen fährt ab Eppertshausen Mitte ein zusätzlicher Bus um 13.15 Uhr über Münster Post nach Dieburg Bahnhof.
Linie 672
Ab Roßdorf Dieburger Straße verkehrt an Schultagen um ca. 7 Uhr und ca. 7.30 Uhr je ein zusätzlicher Bus bis Luisenplatz. Auf der Linie werden ab 8 Uhr Gelenkbusse eingesetzt. Einzelne Fahrten morgens nach Darmstadt wurden zeitlich verschoben. Sonntags verkehrt ein zusätzlicher Frühbus ab Groß-Zimmern Friedensschule um 5.11 Uhr nach Darmstadt. Außerdem wurden die Abfahrtszeiten sonntags um 10 Minuten vorverlegt. Die Abfahrt am Hauptbahnhof in Darmstadt ist zur Minute 05.
Linie 682
An Samstagen fahren die Busse 4 Minuten später.
Linie 683
Die erste Fahrt von Gundernhausen ab 6.24 Uhr verkehrt auch in den Ferien.
Linie 972
Linie 662 - neu
Diese Linie heißt nun 662.
Linie 5501
Linie 671 und Linie 681 - neu
Die Linie 5501 wurde im Sommer 2005 ausgeschrieben. Die Linie 681 bezeichnet jetzt Direktfahrten von Groß-Umstadt nach Darmstadt, die Linie 671 bedient Fahrten über Dieburg nach Darmstadt. Die Linien werden jetzt vom Verkehrsunternehmen Winzenhöler, Groß-Zimmern bedient. Auf der Linie 671 werden Gelenkbusse eingesetzt. In Groß-Umstadt wird zusätzlich mit einigen Fahrten das Kreiskrankenhaus direkt angefahren. Abends um 21.34 Uhr fährt ein zusätzlicher Bus über Dieburg nach Darmstadt. Ab 9 Uhr wird die Fachhochschule in Dieburg regelmäßig angefahren. Ab Darmstadt besteht zusammen mit der Linie 5510 nachmittags halbstündlich eine Fahrtmöglichkeit zur Fachhochschule. Am Bahnhof Groß-Umstadt Wiebelsbach haben nachmittags Züge der Odenwaldbahn aus Darmstadt Anschluss an die Linie 671 nach Heubach. Die Haltestellen Dieburg „Parkstraße“ und „Badgasse“ werden durch die Haltestelle „Post“ ersetzt. Morgens fahren auf der Linie 681 je drei Schnellbusse von Wiebelsbach über Heubach ab Groß-Umstadt direkt nach Darmstadt und nachmittags zurück. Um 6.55 Uhr und 7.25 Uhr gibt es ab Groß-Umstadt zusätzliche Schnellbusse nach Darmstadt. Ab Darmstadt Luisenplatz starten die Schnellbusse nach Groß-Umstadt ab Platz 1, der auch Haltestelle der Straßenbahnlinie 9 ist. Ab Darmstadt fahren die Busse 15 Minuten später.
Linie 5503
Linie 693 – neu
Die Linie 5503 wurde im Sommer 2005 ausgeschrieben und wird künftig als Linie 693 vom Verkehrsunternehmen Winzenhöler, Groß-Zimmern bedient. Die beiden Abendbusse ab Darmstadt bedienen zusätzlich die Reinheimer Stadtteile Georgenhausen und Zeilhard.
Linie 5505
Linie 45 - neu
Die Linie 5505 wurde im Sommer 2005 öffentlich ausgeschrieben und wird künftig als Linie 45 vom Verkehrunternehmen Beth, Lampertheim bedient. Die Linie endet bis auf eine Fahrt an der Haltestelle „Griesheim Platz Bar-le-Duc“.
Linie 5506
Siehe Linie 5513.
Linie 5509
Bedienung der neuen Haltestelle Spachbrücken „Steinstraße“. Die Haltestellen Dieburg „Parkstraße“ und „Badgasse“ werden durch die Haltestelle „Post“ ersetzt. An Samstagen fahren die Busse ab Reinheim ca. 3 Minuten später ab.
Linie 5510
Der Schnellbus Darmstadt ab 9 Uhr montags bis freitags entfällt. Um 16 Uhr verkehrt eine zusätzlicher Schnellbus ab Darmstadt nach Münster, Eppertshausen und Ober-Roden.
Linie 5511
siehe Linie K 50
Linie 5512
Linie 678 - neu
Die Linie 5512 wurde im Sommer 2005 ausgeschrieben und wird künftig als Linie 678 vom Verkehrsunternehmen Winzenhöler, Groß-Zimmern bedient.
Linie 5513
In Weiterstadt fährt die Linie in Richtung Darmstadt über die Groß-Gerauer Straße und nicht mehr über die Bahnhof- und Haydnstraße. Die Haltestellen „Friedrich-Ebert-Straße“ (neuer Name: Groß-Gerauer Straße) und Heinrichstraße wurden in die Groß-Gerauer Straße verlegt.
Linie 5515
Die Linie startet in Darmstadt künftig an der Haltestelle „Schloß“. In Erzhausen wird sie in der Zeit von 8 bis 19 Uhr zum Gewerbegebiet Ohlenberg verlängert. Zwischen Erzhausen Bahnhof und Gewerbegebiet werden die Haltestellen „Langener Straße“, „Rodenseestraße“ und „Südliche Ringstraße“ angefahren.
01. Dezember 2005
Gemeinsame Pressemitteilung der Gemeinde Alsbach-Hähnlein, der DADINA und der HEAG mobilo
Nach den Zustimmungen der Gemeindevertretung der Gemeinde Alsbach-Hähnlein und der Verbandsversammlung der DADINA im November 2005 hat die Gemeinde Alsbach-Hähnlein am Mittwoch (14.) mit der Einleitung des Planfeststellungsverfahrens das Baurecht für die Verlängerung der Straßenbahnstrecke in Alsbach beantragt.
Projektträger für die Planung und den Bau der Neubaustrecke sind die DADINA und die Gemeinde Alsbach-Hähnlein. Als Bauherrin der Neubaustrecke verantwortet das Darmstädter Verkehrsunternehmen HEAG mobilo GmbH die Realisierung des Projektes.Die Maßnahme umfasst die eigentliche Neubaustrecke mit einer Länge von zirka 950 Metern von der bisherigen Endhaltestelle Beuneweg bis zur neuen Endhaltestelle Melibokusschule einschließlich einer neuen Wendeschleife und den Rückbau der alten Wendeschleife.„Wesentlicher Bestandteil des Planungskonzeptes ist es zudem, das bahnsteiggleiche Umsteigen zwischen Bus und Straßenbahn an der neuen Endhaltestelle Melibokusschule zu ermöglichen. Dadurch wird das Umsteigen für alle Fahrgäste deutlich komfortabler,“ erklärt Alsbachs Bürgermeister Reinhard Wennrich den Nutzen.
Vom niederflurigen Ausbau der Haltestellen Melibokusschule und Beuneweg profitierten insbesondere mobilitätseingeschränkte Fahrgäste, aber auch ÖPNV-Nutzer mit Kinderwagen oder Fahrrad haben es künftig leichter. „Mit den vorgesehenen Park-and-Ride-Plätzen sowie den überdachten Abstellmöglichkeiten für Fahrräder (Bike&Ride) entstehen weitere Angebote, die das Umsteigen auf die Straßenbahn attraktiver machen.“, ergänzt Dadina-Vorstand Alfred Jakoubek.
Eine umfangreiche Grünflächengestaltung berücksichtige die landschaftspflegerischen Belange, führt Wennrich aus. Durch die Neuordnung der Wegebeziehung entlang der Neubaustrecke bleiben alle Möglichkeiten für landwirtschaftliche Fahrzeuge und Rettungsfahrzeuge erhalten oder werden sogar deutlich verbessert. Die Naherholungsaspekte für Spaziergänger werden bestmöglichst berücksichtigt, ist sich Wennrich sicher.
Zum Gesamtkonzept der Planung gehört auch die Anbindung der neuen Endstation an die Landesstraße 3112 von Alsbach in Richtung der Ortsteile Sandwiese und Hähnlein mit einem Verkehrskreisel. Für Fahrgäste aus den Ortsteilen Sandwiese und Hähnlein sowie für das südlich an die neue Endstation angrenzende Wohngebiet "Auf der Bach" verbessere sich die Verkehrsanbindung an das öffentliche Verkehrsnetz erheblich, so Landrat Jakoubek. Er erwarte, dass sich für die Anwohner der alten Bergstraße durch die Verlängerung der Straßenbahn die Belastungen durch den Individualverkehr verringern.
Die Kosten für das Bauprojekt betragen gemäß aktuellem Kenntnisstand rund 4,63 Mio. Euro netto. Die Finanzierung erfolgt mit Zuwendungen des Landes aus Bundesfinanzhilfen nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) und nach § 33 des Finanzausgleichsgesetzes (FAG) sowie mit Eigenmitteln der Gemeinde Alsbach-Hähnlein, der DADINA und der HEAG mobilo. Es wird erwartet, dass die Zuwendungen rund 70 Prozent der Gesamtkosten betragen.
Alle Beteiligten streben eine zügige Realisierung an: Die Offenlage der Planfeststellungsunterlagen ist für Januar 2006 geplant. Der Zeitraum für das Einreichen von Einwendungen beträgt für Privatpersonen ab Offenlage einen Monat, für Träger öffentlicher Belange maximal drei Monate.
Ziel ist es, den Planfeststellungsbeschluss bis zum vierten Quartal 2006 zu erlangen. „Wie schnell das Projekt letztlich voranschreitet, hängt daher stark von der Bearbeitungszeit der Einwendungen ab“, so Harald Fiedler, Vorsitzendender der Geschäftsführung der HEAG mobilo. Mit dem Planfeststellungsbeschluss wird einerseits Baurecht erlangt, andererseits ist er die Voraussetzung für die Gewährung der Fördermittel. Nach Erhalt des Fördermittelbescheides können die Bauleistungen ausgeschrieben und realisiert werden. „Für die eigentliche Bauzeit veranschlagen wir sechs bis neun Monate“, so Fiedler weiter. Aktuelles Projektziel sei es, die Neubaustrecke bis Ende 2007 in Betrieb zu nehmen.
14. Dezember 2005
Sorglos feiern und anschließend mit den öffentlichen Verkehrsmitteln nach Hause fahren, empfiehlt die Darmstadt-Dieburger Nahverkehrsorganisation –DADINA- für die Silvesternacht und hat dafür auf vielen Linien in der Stadt Darmstadt und im Landkreisgebiet einen Silvesterfahrplan erstellt. Den Fahrplan der Silvesterlinie 8140 (Darmstadt-Groß-Zimmern-Dieburg-Ober-Roden), 8141 (Darmstadt-Ober-Ramstadt-Reinheim-Groß-Umstadt), 8142 (Darmstadt-Groß-Zimmern-Dieburg-Groß-Umstadt) und 8145 (Darmstadt-Riedbahn-Weiterstadt-Gräfenhausen) steht im Lokalen Fahrplanbuch, den jeweiligen Gemeindeheften und im Internet unter www.dadina.de.
Hier die Verbindungen im Einzelnen:
Buslinie 8140
Darmstadt/Hauptbahnhof: Abfahrt ab 20.31 Uhr bis 4.31 Uhr alle zwei Stunden.
Ober-Roden/Bahnhof: Abfahrt 19.31 Uhr bis 5.31 Uhr alle zwei Stunden.
Streckenverlauf: Darmstadt Hauptbahnhof - Darmstadt Luisenplatz - Darmstadt Ostbahnhof - Roßdorf - Gundernhausen - Groß-Zimmern - Dieburg - Münster - Eppertshausen - Ober-Roden
Buslinie 8141
Darmstadt/Hauptbahnhof: Abfahrt ab 19.33 Uhr bis 5.33 Uhr alle zwei Stunden.
Groß-Umstadt/Pfälzer Schloß: Abfahrt 20.28 Uhr bis 6.28 Uhr alle zwei Stunden.
Streckenverlauf: Darmstadt Hauptbahnhof - Trautheim - Traisa - Nieder-Ramstadt - Ober-Ramstadt - Zeilhard - Georgenhausen - Spachbrücken - Reinheim - Ueberau - Lengfeld.
Buslinie 8142
Darmstadt/Hauptbahnhof: Abfahrt ab 19.33 Uhr bis 5.33 Uhr alle zwei Stunden.
Groß-Umstadt/Pfälzer Schloß: Abfahrt 20.29 Uhr bis 6.29 Uhr alle zwei Stunden.
Streckenverlauf: Darmstadt/Hauptbahnhof - Roßdorf - Gundernhausen - Groß-Zimmern - Klein-Zimmern - Dieburg - Groß-Umstadt bedient.
Buslinie 8145
Darmstadt/Mathildenplatz: Abfahrt ab 20.33 Uhr bis 7.33 jede Stunde.
Gräfenhausen/Postplatz: Abfahrt 21.25 bis 7.25 jede Stunde.
Strecken: Darmstadt/Mathildenplatz - Darmstadt/Hauptbahnhof - Riedbahn - Weiterstadt - Braunshardt - Worfelden - Schneppenhausen - Gräfenhausen.
Die Straßenbahnlinien 5, 8 und 9 sowie die Buslinien H, P und 8N fahren bis zum frühmorgendlichen Übergang den Sonn- und Feiertagsfahrplan. Die Buslinie 8N verkehrt im Stundentakt zwischen den Haltestellen "Jugenheim/Ludwigstraße" und "Hähnlein/Neue Schule". Die ersten Abfahrten der Linie 8N sind in Jugenheim um 20.19 Uhr und in Hähnlein um 20.52 Uhr. Es werden auf dem Hin- und Rückweg alle Haltestellen angefahren. In der Silvesternacht fährt die Straßenbahnlinie 8 von Eberstadt/Frankenstein über Jugenheim nach Alsbach/Beuneweg.
Die übrigen HEAG-Linien und die Regionalverkehrslinien fahren am Samstag (31.) und am Sonntag (1. Januar) nach den regulären Fahrplänen für Samstag und Sonntag.
Die Silvester-Abfahrtszeiten an den Endhaltestellen:
Straßenbahnlinie 5
Kranichstein: Abfahrt jeweils acht Minuten vor der vollen und halben Stunde.
Hauptbahnhof: Abfahrt jeweils 12 Minuten vor der vollen und halben Stunde.
Straßenbahnlinie 8
Alsbach: Abfahrt 10 Minuten nach der halben und vollen Stunde.
Arheilgen/Hofgasse: Abfahrt 2 Minuten nach der halben und vollen Stunde.
Straßenbahnlinie 9
Böllenfalltor: Abfahrt 3 Minuten nach der halben und vollen Stunde.
Griesheim/Pl. Bar-le-Duc: Abfahrt 3 Minuten vor der halben und vollen Stunde.
Buslinie H
Ernst-Ludwig-Park: Abfahrt sechs Minuten vor der halben und vollen Stunde.
Kesselhutweg: Abfahrt eine Minuten nach der halben und vollen Stunde.
Buslinie P
Eberstadt/Wartehalle: Abfahrt zwei Minuten nach der halben Stunde.
Hahn: Abfahrt drei Minuten nach der vollen Stunde.
Buslinie 8N
Jugenheim/Ludwigstraße: Abfahrt 11 Minuten vor der halben Stunde.
Hähnlein/ Neue Schule: Abfahrt acht Minuten vor der vollen Stunde.
Neben den Haltestellenaushängen informiert die DADINA-Geschäftsstelle am Dienstag (27.12.) und Mittwoch (28.12.) unter der Telefonnummer 0 61 51/36 05 10 über die zusätzlichen Angebote sowie im Internet unter www.dadina.de.
19. Dezember 2005
Mit einem symbolischen Banddurch-schneiden eröffneten am Samstag (12.) der Vorsitzende der Geschäftsführung der HEAG mobilo, Harald Fiedler, Darmstadts Oberbürgermeister Walter Hoffmann und Baudezernent Dieter Wenzel in Anwesenheit zahlreicher Gäste die neue Haltestelle "Schloss" am Darmstädter Marktplatz. Das rund vier Monate währende Bauprojekt sei ein wichtiger Baustein für verkehrliche Entwicklung in Darmstadt und bedeute eine Stärkung des ÖPNV in der Region, stellte der Geschäftsführer der HEAG mobilo, Harald Fiedler, in seiner Ansprache heraus. Die neue Haltestelle stütze nicht nur das leistungsfähige Verkehrsmittel Straßenbahn, sondern diene auch der Integration von Stadt- und Regionalbuslinien. Fiedler dankte den Vertretern der Stadt und allen am Bau beteiligten Unternehmen für ihre Leistungen und zollte den Fahrgästen Anerkennung für ihre Geduld.
"Für manch einen mag es auf den ersten Blick schwer nachvollziehbar sein, warum man einen Millionenbetrag in die Hand nimmt, um eine Haltestelle 200 Meter zu verlegen", nahm Fiedler Bezug auf die Diskussionen im Vorfeld. Die neue Haltestelle sei mit der alten jedoch keinesfalls vergleichbar. "Wir haben eine alte Scheune abgerissen, um nebenan ein neues Haus zu bauen, das den heutigen Ansprüchen gerecht wird", so sein Fazit.
Mehr als 1500 Fahrzeuge halten täglich an der neuen Station an der Südseite des Darmstädter Schlosses. Nach dem Hauptbahnhof und dem Luisenplatz stellt die Haltestelle Schloss damit die wichtigste Umsteigestation in Darmstadt dar. Eine deutliche qualitative Verbesserung bedeutet für viele Fahrgäste der niederflurige Ausbau der Haltestelle. Hochborde ermöglichen einen behindertenfreundlichen, ebenerdigen Einstieg in die Fahrzeuge. Ergänzt wird die Ausstattung durch transparente Wartehallen mit Sitzgelegenheiten und Abfallbehältern, Fahr-kartenautomaten, dynamische Anzeiger für Fahrgastinformati-onen sowie eine moderne Beleuchtung.Mit einer Länge von 90 Metern bietet die neue Station ausreichend Platz, dass an mehreren Fahrzeugen gleichzeitig Fahr-gastwechsel stattfinden können. Busse und Bahnen können unabhängig voneinander zügig an- und abfahren und behindern sich nicht mehr gegenseitig. Neu ist die Doppelhaltestelle im Busbereich, an der zwei Busse hintereinander halten können.
Die förderfähigen Kosten der Baumaßnahme beziffert die HEAG mobilo auf rund 5,2 Millionen Euro. Darin enthalten sind neben der eigentlichen Haltestelleneinrichtung umfangreiche Gleisbau und Pflasterarbeiten sowie die neuen Weichen am Friedensplatz, die eine Änderung der Umfahrungsrichtung für die Straßenbahnen am Schloss ermöglichen. Damit soll künftig bedarfsorientiert eine gute Anbindung des Kongresszentrums gewährleistet werden.
Mit einer Förderung von bis zu 80 Prozent trägt das Land Hessen den Löwenanteil der Kosten. Der Restbetrag wird zwischen HEAG mobilo und Stadt Darmstadt aufgeteilt.
Die Straßenbahnen fahren die neue Haltestelle seit Samstag nachmittag an. Alle Buslinien halten seit Montag (14.) an der neuen Niederflurstation am Marktplatz und folgen dann wieder ihrer regulären Route. Alle durch die Baumaßnahme verursachten Umleitungen werden damit aufgehoben. Die Straßenbahnhaltestelle "Holzstraße/Justus-Liebig-Haus" wird aufgelöst. Die Straßenbahnlinie 3 fährt seit Montag (14.) wieder über die Bismarckstraße.
Unter http://www.heagmobilo.de/site/pres1.php erhalten Sie zu dieser Meldung Bildmaterial zum Download.
14. November 2005
Von Samstag, 5. November bis Samstag, 10. Dezember 2005 wird die Deutsche Bahn AG das neue elektronische Stellwerk am Frankfurter Hauptbahnhof in Betrieb nehmen.
Die neue Technik
Durch den neuen Stellrechner werden 254 Signale und über 350 Weichen bedient, die durch zirka 310 Kilometer Kabel miteinander verbunden sind. Bis zu sechs Fahrdienstleiter werden dann im Schichtdienst den Zugverkehr per Mausklick in der Betriebszentrale an 60 Monitoren überwachen.
Vorteile der neuen Stellwerkstechnik sind kürzere Fahrzeiten innerhalb des Bahnhofs, höhere Kapazitäten am Bahnsteig und flexiblere Möglichkeiten, mehrteilige Züge zu koppeln oder zu teilen.
Einschränkungen im Fahrplan notwendig
Bevor die neue Stellwerkstechnik in vollem Umfang eingesetzt werden kann, sind leider wegen der begrenzten Nutzungsmöglichkeiten der Bahnsteige im Frankfurter Hauptbahnhof erhebliche Einschränkungen im Fahrplan notwendig. Das betrifft unter anderem den Wegfall von Halten im Frankfurter Hauptbahnhof sowie den Ausfall und die Umleitung von Zügen im Großraum Frankfurt.
Betroffen von den Änderungen sind an verschiedenen Terminen die S-Bahn-Linien S1, S2, S8 und S9 sowie die RMV-Bahnlinien 10, 12, 20, 30, 34, 40, 50, 55, 60, 61, 64 und 75.
Die Termine und betroffenen Linien
Die Details zu den einzelnen Zeitabschnitten finden Sie jeweils zeitnah im Verkehrshinweis zur Inbetriebnahme des neuen Stellwerks auf der Homepage des RMV.
Bei Fragen zur Ihrer Reiseplanung, wenden Sie sich bitte an die Service-Hotline der Deutschen Bahn AG unter der Telefonnummer (01805) 194 195 (12 Cent/ Minute).
Sobald weitere Informationen der DB vorliegen, werden wir Sie darüber informieren.
14. November 2005
Die Busnutzer der Linie K 64 (Groß-Umstadt - Habitzheim – Lengfeld – Ober-Klingen / Höchst) in Habitzheim müssen längere Wege zur Bushaltestelle auf sich nehmen.
Wie die Darmstadt-Dieburger Nahverkehrsorganisation –DADINA- dazu mitteilt, wird die Sanierung der Ortsdurchfahrt bis Mai 2005 dauern und eine Bedienung der Haltestellen „Coy“, „Falltorgasse“, „Friedhof“ und „Kirche“ ist deshalb nicht möglich. Für die Ein- und Aussteiger von Habitzheim wurde die neue Haltestelle „Ringstraße“ eingerichtet, die zu den gleichen Zeiten wie die bisherige Haltestelle „Friedhof“ angefahren wird. Daher sind auch weiterhin die Anschlüsse zu den Zügen am Bahnhof Lengfeld bzw. zu den Bussen in Groß-Umstadt gesichert.
Die Abendbuslinie 5512 (Darmstadt – Ober-Ramstadt – Reinheim – Lengfeld – Habitzheim – Groß-Umstadt – Wiebelsbach) ist von dieser Änderung nicht betroffen. Diese Buslinie bedient auch weiterhin die Haltestelle „Friedhof“
Für weitere Fragen stehen die DADINA (06151 / 36051 0) und das Busunternehmen HAV (06151 / 316 490) zur Verfügung.
23. November 2004
Die mitgeteilte Baustelle bleibt bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2005 bestehen.
03. August 2005
Wegen Brückenbauarbeiten müssen am Samstag, 3. Dez. 2005 und am Sonntag, 4. Dez. 2005 alle Züge auf der Odenwaldbahn zwischen den Bahnhöfen Seligenstadt und Babenhausen durch Busse ersetzt werden. Die Busse benötigen für diese Strecke eine längere Fahrzeit, die Züge warten jedoch in den meisten Fällen. Die Regional- Expresszüge der Linie Frankfurt – Eberbach werden umgeleitet und halten nicht in Seligenstadt und Hainstadt.
Informationen zum Busverkehr erhalten Sie durch Fahrplan- und Informationsfaltblätter, die an den Bahnhöfen und in den Bussen erhältlich sind.
Die Haltestellen „Bachgasse“ und „Schmelzmühle“ in Ober-Klingen werden wegen Bauarbeiten zurzeit nicht angefahren. Die Sperrung dauert voraussichtlich bis Ende November 2005. Bei der Linie K 64 ergeben sich diese Fahrplanänderungen:
· Alle Busse, die die Route Groß-Umstadt – Lengfeld - Nieder-Klingen – Ober-Klingen – Hassenroth fahren, enden an der Haltestelle „Volkshaus“ in Ober-Klingen.
· Die Fahrt ab Hassenroth „Darmstädter Straße“ um 6.52 Uhr startet sieben Minuten früher.
Weitere Fragen beantwortete die DADINA unter Telefon 0 61 51-3 60 51 0
07. Juli 2005
Die Darmstädter Geschäfte bieten nochmals am Sonntag Gelegenheit zum Einkaufen in der Innenstadt. Die DADINA unterstützt diese Aktion mit zusätzlichen Busangeboten aus dem Umland. So fahren zum verkaufsoffenen Sonntag am 27. November ab Dieburg zusätzliche Busse der Linie 672 über Klein-Zimmern, Groß-Zimmern und Roßdorf nach Darmstadt ab mittags bis in die Abendstunden in beiden Richtungen mit zusätzlichen Fahrten. Damit können die Fahrgäste ab der Haltestelle Schießmauer in Dieburg an diesem Tag zum Einkaufen in Darmstadt um 11.48 Uhr mit dem ersten zusätzlichen Bus starten, die nächste reguläre Fahrt beginnt um 12.18 Uhr, weitere Fahrtangebote in Richtung Darmstadt starten dort um 12.48 Uhr, 13.48 Uhr, 14.18 Uhr, 14.48 Uhr, 15.48 Uhr, 16.18 Uhr, 16.48 Uhr, 17.48 Uhr, 18.18 Uhr und 18.48 Uhr. Ab Klein-Zimmern Markstraße fahren darüber hinaus auch um 13.25 Uhr, 15.25 Uhr und um 17.25 Uhr Busse in Richtung Darmstadt ab.
Alle, die mit ihren Einkäufen die Heimreise antreten möchten, können in der Zeit von 11.52 Uhr bis 18.52 Uhr jede halbe Stunde ab Luisenplatz in Richtung Dieburg starten, die Busse der Linie 672 fahren über Roßdorf, Gundernhausen, Groß-Zimmern und Klein-Zimmern zurück. Die Hin- und Rückfahrten der Linie 672 am Sonntagmittag und –nachmittag sind in der Tabelle für einige Haltestelle aufgelistet. Entlang der Fahrtstrecke werden alle Haltestellen bedient. Zum ersten Termin müssen die Fahrgäste bei ihrer Ankunft in Darmstadt noch am Mathildenplatz oder Willy-Brandt-Platz aussteigen, da die Bauarbeiten für die neue Haltestelle Schloss noch nicht abgeschlossen sind und diese Umleitung notwendig machen.
Außer den genannten Fahrten auf der Linie 672 empfiehlt die DADINA, alle am Sonntag regulär verkehrenden Bahn-, Straßenbahn- und Busverbindungen zu nutzen, um in die Innenstadt von Darmstadt zu kommen und sich Staus und Parkplatzsuche zu ersparen.
Weiter weist die DADINA darauf hin, dass sich Familien und Gruppen für die Einkaufsfahrt zum Herbstanfang in Darmstadt eine Gruppentageskarte lösen können. Sie kostet zum Beispiel in der Preisstufe 4 (Dieburg - Groß-Zimmern - Darmstadt) 12,80 Euro und berechtigt fünf Personen zu beliebig vielen Fahrten in den gekauften Tarifgebieten. Die Gruppentageskarte ist damit eine günstige und bequeme Alternative zur An- und Abreise ins Zentrum des Geschehens.
Weitere Fragen zum Fahrplan und Tarif erläuterte die DADINA-Geschäftsstelle während der Geschäftszeiten montags bis freitags von 8.00 Uhr bis 12.30 Uhr sowie montags bis donnerstags von 13 bis 15.30 Uhr unter der Rufnummer 06151-360510.
Hier finden Sie die Fahrplantabelle der Zusatzbusse.
Am Donnerstag (24.) treffen sich die Mitglieder der DADINA-Verbandsversammlung, um eine umfangreiche Tagesordnung abzuarbeiten. Verbandsversammlungsvorsitzender Hans-Peter Hörr hat für diese Sitzung den Vorsitzenden des DADINA-Fahrgastbeirates Bernd Rohrmann eingeladen. Die Verbandsversammlung erhält damit die Möglichkeit sich über die Arbeit des Beirates zu informieren. Das ehrenamtliche Gremium trifft sich fünf bis sechs Mal im Jahr und befasst sich mit den Entscheidungen der DADINA-Gremien, darüber hinaus bringt der Fahrgastbeirat selbst Vorschläge zu ÖPNV-Maßnahmen ein.
Bei den vorgelegten Beschlüssen hat die Verbandsversammlung insbesondere über den Haushalt 2006 mit einem Volumen von fast 21 Millionen Euro zu entscheiden. Beraten wird ferner über den Nachtrag 2005, die Bilanz 2004 sowie über die finanzielle Beteilung am RMV-Nachtbuskonzept, dem Ausbau des S-Bahntunnels in Frankfurt und zusätzliche Fahrten auf der Linie 672 (Roßdorf-Darmstadt).
Ferner wird über den Betriebskostenzuschuss der DADINA für die Straßenbahnverlängerung Alsbach/Melibokusschule in Höhe von 47.000 € pro Jahr sowie die Einleitung des Planfeststellungsverfahrens abgestimmt. Weiterer Punkt der Tagesordnung ist ein Beschluss zu Ausschreibungen, die zum nächsten Fahrplanwechsel im Dezember 2006 umgesetzt werden sollen.
Auch liegen zwei Anfragen der FDP-Fraktion zur Entwicklung der Fahrgastzahlen auf der Straßenbahnstrecke Kranichstein und zur Fahrgastsicherheit an der Haltestelle "Grube Messel" vor.
Die Sitzung beginnt um 18.00 Uhr im Landratsamt Darmstadt.
09.11.2005
Wegen Sanierungsarbeiten im Bereich der Autobahn A67 zwischen Darmstadt und Griesheim wird die Straßenbahnlinie 9 am Samstag, 19. November und Sonntag, 20. November 2005 verkürzt und mit Bussen gefahren. Die Busse verkehren zwischen der Griesheimer Endhaltestelle "Platz-Bar-Le-Duc" und der Haltestelle "Schloss". Den übrigen Streckenabschnitt zwischen Böllenfalltor und Schloss bedient die Straßenbahnlinie 2, die an beiden Tagen zu Bedienzeiten der Linie 9 verkehrt.
Fahrgäste, die am Wochenende zum Waldfriedhof wollen, nutzen am besten das Angebot der Linie W. Die Buslinie W wird erweitert und hält an beiden Tagen am Hauptportal des Waldfriedhofs. Eine direkte Umsteigemöglichkeit zwischen der Linie W und der Ersatzbuslinie 9 besteht an den Bedarfshaltestellen im Zweifalltorweg.
18. November 2005
In Gundernhausen ist bis voraussichtlich Mittwoch (16.) die Haltestelle "Mozartstraße" der Buslinien 672 und 682 in Fahrtrichtung Darmstadt geändert. Sie wurde um zirka 30 Meter vor das Anwesen in der Bruchwiesenstraße Nummer 17 verlegt.
31. Oktober 2006
Wegen Stromkabelarbeiten fährt die Busline F von Montag (14.) bis voraussichtlich Mittwoch (16.) im Bereich Im Harras eine Umleitung über die Michaelisstraße. Die Haltestellen „Kölner Straße" und „Im Harras" werden ersatzweise in die Michaelisstraße verlegt.
11. November 2005
Nach mehr als 4 Monaten Bauzeit geht die neue Haltestelle „Schloss" am Samstag (12.) planmäßig in Betrieb. Ab zirka 14 Uhr fahren die Straßenbahnen die neue Haltestelle an. Alle Buslinien halten ab Montag (14.) an der neuen Niederflurstation am Marktplatz und folgen dann wieder ihrer regulären Route. Alle durch die Baumaßnahme verursachten Umleitungen werden damit aufgehoben. Die Straßenbahnhaltestelle "Holzstraße/Justus-Liebig-Haus" wird aufgelöst. Die Straßenbahnlinie 3 fährt ab Montag (14.) wieder über die Bismarckstraße.
09. November 2005
Busse halten am Friedensplatz
Mit Schulbeginn gilt auf allen Straßenbahnlinien der HEAG mobilo wieder regulärer Betrieb. Einzig die Linie 3 folgt wegen der Bauarbeiten am Hauptbahnhof noch einer Umleitung über die Bismarckstraße. Bis zur Inbetriebnahme der Haltestelle "Schloss" am 12. November halten die Linien 2, 3 und 9 noch an der Haltestelle "Holzstraße/Justus-Liebig-Haus", die danach aufgelöst wird.
Alle vom Neubau der Haltestelle "Schloss" betroffenen Buslinien machen ersatzweise an der provisorischen Haltestelle am Friedensplatz Station und folgen den geänderten Routen wie bereits vor den Herbstferien. Auf dem Luisenplatz ändern sich wieder die Haltepositionen einzelner Linien. Betroffen sind die Stadtbuslinien F, H, K und L sowie die Regionalbuslinien K 55, K 56, 672, 682, 683, 5501, 5503, 5510, 5512.
Die Linienänderungen
Linie 3
In beiden Fahrtrichtungen zwischen Luisenplatz und Hauptbahnhof Umleitung über Rheinstraße
Linien F, H
Stadteinwärts Umleitung über Cityring, stadtauswärts mit Halt am Friedensplatz, alle Haltestellen werden bedient.
Linie K
Umleitung ab Holzstraße (Halt wie Regionalbusse) - Mathildenplatz - Willy-Brandt-Platz (nicht Luisenplatz!), dann normal über bis Kleyerstraße, zurück normal bis Luisenplatz, dann über Friedensplatz - Alexanderstraße - Pützerstraße - Mercksplatz - Roßdörfer Platz - Lichtwiese
Linie L
geänderte Route: Ostbahnhof - Teichhausstraße - Cityring - Mathildenplatz - Willy-Brandt-Platz - Heinheimer Straße - Willy-Brandt-Platz - Luisenplatz - Friedensplatz - Alexanderstraße - Pützerstraße - Ostbahnhof.
Regionalbusse
Linien K 55, K 56, 672, 682, 683, 5501, 5503, 5507, 5510, 5512 geänderte Route: Stadteinwärts ab Teichhausstraße (bzw. 5512 Mercksplatz) - Cityring - Mathildenplatz - Willy-Brandt-Platz - Hauptbahnhof. Kurse, die regulär zum Luisenplatz führen, enden jetzt am W.-Brandt-Platz. Luisenplatz und Schloss werden nicht bedient. Stadtauswärts: Hbf - W.-Brandt-Platz - Luisenplatz - Pützerstraße – Ostbahnhof (bzw. 5512 Mercksplatz).
Linien 5513/5515
Geänderte Route: Weiterstadt - W.-Brandt-Platz -Grafenstraße - Rheinstraße - Luisenplatz - W.-Brandt-Platz - Weiterstadt. Schloss wird nicht bedient.
Bei allen betroffenen Linien kommt es zu Fahrplanänderungen
31. Oktober 2005
Für die Buslinien N und NE gilt seit Mittwoch (2.) wieder der fahrplanmäßige Betrieb. Die Haltestellen "Konrad-Adenauer-Straße", "Kilianstraße" und "Bachgasse" in Nieder-Ramstadt werden wieder bedient.
Die Buslinie NB folgt ab Samstag (5.) wieder ihrer regulären Route. Die Haltestellen "Im Wingertsberg", "Untergasse" und "Quergasse" in Nieder-Beerbach werden wieder angefahren. Die Ersatzhaltestellen werden aufgehoben
03. November 2005
Die Umleitung der Linie NB wird voraussichtlich bis November verlängert. Aufgrund von Bauarbeiten werden auf der Linie NB (Darmstadt-Eberstadt - Nieder-Beerbach) die Haltestellen "Im Wingertsberg", "Untergasse" und "Quergasse" in Nieder-Beerbach nicht mehr angefahren werden.
Der Bus wird örtlich umgeleitet und hält ersatzweise an der Haltestelle "Am Wingertsberg" an der Ecke Am Wingertsberg/Im Matthäuskreuz und wendet dort.
13. Oktober 2005
Wie uns das ASV Darmstadt mitteilte, wird die jetzige Verkehrsführung auf der B 26 zwischen der Ausfahrt Roßdorf-Ost und Darmstadt voraussichtlich bis Mitte Oktober beibehalten. Damit steht weiterhin keine gesonderte Busspur für die Fahrzeuge des ÖPNV zur Verfügung. Ab Schulbeginn (05.09.) ist deshalb in der morgendlichen Hauptverkehrszeit auf diesem Abschnitt bei den Buslinien K 55, K 56, 671, 681, 682, 5501 und 5510 mit Verspätungen zu rechnen. Die DADINA bittet die Fahrgäste, dies zu berücksichtigen.
Weitere Auskünfte erteilt die DADINA-Geschäftsstelle während der Geschäftszeiten montags bis freitags von 7.30 bis 12.30 Uhr sowie montags bis donnerstags von 13 bis 16 Uhr unter 06151/36051-0.
31. August 2005
Auf der Linie 5514 kann es bis einschließlich Freitag (11.) wegen Bauarbeiten in der Pallaswiesenstraße zu Verspätungen in Fahrtrichtung Darmstadt Innenstadt kommen.
31. Oktober 2005
Wegen einer Veranstaltung in Dieburg werden die Buslinien 672 und 5509 von Mittwoch, (2.) Betriebsbeginn bis Montag, (7.) Betriebsende innerörtlich umgeleitet. Die Haltestellen "Marktplatz" und "Krankenhaus" entfallen.
Fahrgäste werden gebeten, auf die naheliegenden Haltestellen "Badgasse" und "Schießmauer" auszuweichen.
31. Oktober 2005
Wegen Bauarbeiten im Mühltaler Ortsteil Nieder-Ramstadt sind die Buslinien N, NE und 5512 bis voraussichtlich Freitag, (4.) umgeleitet.
Linien N und NE
Die Haltestelle "Nieder-Ramstadt Kilianstraße" ist in die Steinstraße verlegt.
Für die entfallende Haltestelle "Nieder-Ramstadt Konrad-Adenauer-Straße" ist in der Stiftstraße ein Ersatzhalt eingerichtet.
Die Haltestelle "Nieder-Ramstadt Bachgasse" entfällt.
Linie 5512
Für die entfallende Haltestelle "Nieder-Ramstadt Kilianstraße" ist in der Bahnhofstraße auf Höhe der Einmündung Steinstraße eine Ersatzhaltestelle eingerichtet.
31. Oktober 2005
Ab Montag (19.09.) setzt die HEAG mobilo auf den Linien 2, 3 und 9 wieder durchgängig Straßenbahnen ein. Wegen der noch laufenden Bauarbeiten am Schloss halten die Bahnen ersatzweise an der Haltestelle "Holzstraße". Für alle betroffenen Buslinien gibt es geänderte Umleitungen mit einer provisorischen Station am Friedensplatz. Die Linie 3 wird in beiden Fahrtrichtungen über die Rheinstraße geführt. Die neuen Routen gelten bis zum 16. Oktober. Eine weitere letzte Umleitung ist wegen des Einbaus der Weichen am Schloss in den Herbstferien erforderlich.
Linienänderungen 19. September bis 16. Oktober
Straßenbahnen
Stadtbusse
Regionalbusse
Linien K55, K56, 672, 682, 683, 5501/03/07/10/12 geänderte Route:
Alle übrigen Linien folgen ihrem regulären Streckenverlauf. Bei allen umgeleiteten Linien kommt es zu Veränderungen im Fahrplan.
Für eine vollständige Übersicht zur Baumaßnahme hat die HEAG mobilo wieder ein Faltblatt aufgelegt. Es liegt ab Montag in den Fahrzeugen aus und ist zudem im HEAG Kundenzentrum, bei allen beteiligten Busunternehmen und bei der DADINA erhältlich.
19.09.2005
Von Samstag (22.) bis einschließlich Sonntag (30.) müssen umfangreiche Gleisbauarbeiten zwischen den Bahnhöfen Wiebelsbach-Heubach und Erbach (Odw) und in der Gegenrichtung durchgeführt werden, deshalb werden alle Züge durch Busse ersetzt.
Der Zugverkehr auf den Streckenabschnitten Hanau Hbf - Wiebelsbach-Heubach und Darmstadt Hbf - Wiebelsbach-Heubach wird nach Fahrplan abgewickelt. Allerdings können geringfügige Zugverspätungen wegen Anschlussaufnahme aus den Bussen des Schienenersatzverkehrs im Bahnhof Wiebelsbach-Heubach entstehen.
Auf dem Streckenabschnitt Erbach (Odw) - Eberbach werden alle Züge ab Erbach wegen Anschlussaufnahme aus den Bussen des Schienenersatzverkehrs mit ca. 20 Minuten Verspätung abfahren, in der Gegenrichtung fahren die Züge nach Fahrplan (Ausnahme: RE 36200 22 Minuten frühere Abfahrt ab Eberbach!)
Die Fahrgäste werden mit einem Faltblatt über Änderungen informiert, das an den Bahnhöfen, in Zügen und Bussen und auch bei den Städten und Gemeinden an der Odenwaldbahn ab 12. Oktober 2005 erhältlich ist.
Hier finden Sie den Ersatzfahrplan der DB AG.
Die Fahrplanänderungen stehen Ihnen außerdem in der elektronischen Fahrplanauskunft (KURS 90, NVS, www.bahn.de, www.rmv.de u. a.) vollständig zur Verfügung.
01. Oktober 2005
Die Starkenburger Straße in Riedstadt-Goddelau wird von Montag, den 17. Oktober 2005 bis voraussichtlich Freitag, den 28. Oktober 2005 wegen einer Oberflächensanierung ab der Kreuzung Bahnhofstraße bis Goethestraße/Freiherr-vom-Stein-Straße voll gesperrt. Aus diesem Grund müssen die dort verkehrenden Linien L8, 41, 42, K62 und 5505 vom 17. Oktober, Betriebsbeginn bis voraussichtlich 28. Oktober, Betriebsende umgeleitet werden.
Es kommt in dieser Zeit zu Änderungen bei folgenden Haltestellen in Goddelau:
·Die Haltestelle "Starkenburger Straße" (Linien L8, 41, 42, K62 und 5505) entfällt in beiden Richtungen. Für die Linien L8, 41, K62 und 5505 wird in der Goethestraße/Ecke Starkenburger Straße eine Ersatzhaltestelle eingerichtet.
· Die Haltestelle "Gesundheitszentrum" (Linien 41, K62 und 5505) wird in beiden Richtungen in die Freiherr-vom-Stein-Straße (Höhe Martin-Niemöller-Schule) verlegt. Dort hält ersatzweise auch die Linie 42.
· Die Positionen der Haltestelle "Rathaus" in der Hospitalstraße und in der Starkenburger Straße südlich der Hospitalstraße entfallen ebenfalls. Fahrgäste der Linien L8 (Richtung Gernsheim), 41 (Richtung Groß-Gerau bzw. Crumstadt), 42 (Richtung Stockstadt) und K62 (Richtung Leeheim bzw. Darmstadt) werden gebeten, die oben genannten Ersatzhaltestellen zu nutzen. Für die Linie 5505 in Richtung Gernsheim wird eine zusätzliche Ersatzhaltestelle in der Bahnhofstraße in Höhe des Rathauses eingerichtet.
Zusätzliche Informationen sind montags bis freitags von 8.00 bis 18.00 Uhr in der RMV-Mobilitätszentrale Groß-Gerau, Jahnstraße 1 unter der Telefonnummer 06152/84777 erhältlich und im Internet unter www.LNVG-GG.de.
14. Oktober 2005
Mit den Herbstferien geht der Neubau der Haltestelle Schloss in seine vorletzte Phase. Weite Teile der neuen Haltestelle sind bereits gepflastert. Während der Herbstferien werden das Gleisdreieck am Friedensplatz und die Kreuzung am Schlossgraben erneuert, denn für eine komfortable Andienung des neuen Kongresszentrums wird die Umfahrungsrichtung der Bahnen am Schloss geändert. Da noch eine komplette Neugestaltung des Friedensplatzes durch die Stadt Darmstadt bevorsteht, wird der Gleisbereich am Friedensplatz provisorisch mit einer Asphaltdecke geschlossen.
Geänderte Routen
Wegen der Gleisarbeiten fahren ab Montag (17.) viele Linien wieder die weiträumigen Umleitungen aus den Sommerferien. Die Linien 3 und 9 werden für eine Woche - bis zum Sonntag (23.) - wieder zwischen Böllenfalltor und Luisenplatz bzw. Lichtenbergschule und Luisenplatz auf Busbetrieb umgestellt. Die Buslinien F, H, K und L ändern erneut ihre Route, das gilt auch für zahlreiche Regionalbuslinien. Ersatz für die Haltestelle "Schloss" bieten erneut die Stationen "Holzstraße/Justus-Liebig-Haus" (für alle Buslinien auf der Ostseite der Nieder-Ramstädter Straße) und der Luisenplatz. Provisorische Haltestellen gibt es zudem in der Hügelstraße.
Ausblick
Nach den Herbstferien, ab 31. Oktober, erfolgt dann die eigentliche Einrichtung der Haltestelle mit Wartehalle, Sitzgelegenheit und Fahrkartenautomaten. Die Montagearbeiten erfordern dann noch einmal die kleine Umleitung. Busse halten dann wieder am Friedensplatz, die Straßenbahnen fahren regulär, halten jedoch noch an der Haltestelle Holzstraße. Die Inbetriebnahme der neuen Haltestelle "Schloss" erfolgt Mitte November, dann wird die neue Haltestelle von allen betroffen Stadt- und Regionalbuslinien sowie den Straßenbahnlinien erstmals angefahren, und es gelten wieder die fahrplanmäßigen Routen. Restarbeiten an der Haltestelle stehen jedoch auch im nächsten Jahr noch an.
Linienänderungen (17. bis 30. Oktober)
Straßenbahnen
Linie 1: normaler Betrieb
Linie 2: kein Betrieb wegen Herbstferien
Linie 3: Busse statt Bahnen sowie geänderte und verkürzte Strecke Lichtenbergschule - Luisenplatz (Richtung Hauptbahnhof am Luisenplatz umsteigen in die Bahnen der Linie 5). Gilt nur bis 23.10. Ab 24.10. wieder normaler Betrieb.
Linie 4: reguläre Route, erweiterter Fahrplan, zu Bedienzeiten der Linie 9 im 15-Minutentakt
Linie 5: reguläre Route, reduzierter Fahrplan, von 5 bis 19 Uhr im 15-Minutentakt.
Linien 6, 7, 8: normaler Betrieb
Linie 9: Strecke Böllenfalltor - Luisenplatz Busse statt Bahnen (Richtung Griesheim am Luisenplatz umsteigen in die Bahnen der Linie 4). (Gilt nur bis 23.10., Ab 24.10. wieder normaler Betrieb.)
Stadtbusse
Linien F, H, R: geänderte Routen, alle Haltestellen werden jedoch bedient.
Linie K: geänderte Route: Lichtwiese - Roßdörfer Pl. - Holzstraße - Mathildenplatz - Willy-Brandt-Platz (nicht Luisenpl.!) - Bismarckstraße - Mornewegstraße - Hbf – Bismarckstraße – Willy-Brandt-Platz - Grafenstraße - Luisenplatz - Hügelstraße (Tunnel) Roßdörfer Platz - Lichtwiese.
Linie L: geänderte Route: Ostbahnhof - Teichhausstraße - Cityring - Mathildenplatz (nicht Luisenplatz!) - Willy-Brandt-Platz - Heinheimer Straße - Willy-Brandt-Platz - Grafenstraße - Luisenplatz - Hügelstraße (Tunnel) - Landgraf-Georg-Straße - Ostbahnhof
Regionalbusse
Linien K55, K56, 672, 682, 683, 5501/03/07/10/12 geänderte Route: Stadteinwärts ab Teichhausstraße bzw. Mercksplatz (nur 5512) - Cityring - Mathildenplatz - Willy-Brandt-Platz - Mornewegstraße - Hbf. Kurse, die bisher zum Luisenplatz führen, enden jetzt am Willy-Brandt-Platz. Luisenplatz und Schloss werden nicht bedient! Stadtauswärts: Hbf - Willy-Brandt-Platz - Citytunnel - Hügelstraße/Volksbank - Holzstraße - Teichhausstraße (bzw. Mercksplatz 5512). Luisenplatz und Schloss werden nicht bedient.
Linie 5515: geänderte Route: Weiterstadt - Willy-Brandt-Platz - Grafenstraße - Rheinstraße - Luisenplatz - Willy-Brandt-Platz - Weiterstadt. Schloss wird nicht bedient!
Linien 5506/5513: geänderte Route: Windmühle - Feldbergstraße - Mornewegstraße - Hauptbahnhof (5506: Feldbergstraße - Mathildenplatz)
Linie K 59/ K 62: geänderte Route: Stadtauswärts über Mornewegstraße
Fahrplaninformationen
Für eine vollständige Übersicht zur Baumaßnahme wurde ein weiteres Faltblatt aufgelegt. Es liegt in den Fahrzeugen aus und ist im HEAG Kundenzentrum erhältlich.
Die Fahrplandaten der geänderten Linien erhalten Sie auch auf den Internetseiten der HEAG mobilo GmbH (www.heagmobilo.de) und des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (www.rmv.de).
13. September 2005
Baustelle Hermannstraße
wegen Baustellarbeiten über das Wochenende ändert sich die Linie 8, 7 und 3.
die Linie 8 fährt zwischen Alsbach und Frankenstein
die Linie 7 fährt zwischen Hofgasse und Luisenplatz und dann als Linie 3 weiter Richtung Lichtenbergschule
die Linie 3 fährt zwischen Lichtenbergschule und Luisenplatz und dann als Linie 7 weiter Richtung Hofgasse.
zwischen Luisenplatz und Frankstein wird ein Schienenersatzverkehr eingerichtet Linie 8/7.
27.10.2005
Linien 7 und 8 mit Bussen
Wegen Gleisarbeiten in der Heidelberger Straße Ecke Hermannstraße, in Höhe des Prinz-Emil-Gartens, werden am Samstag (29.) und Sonntag (30.) auf den Linien 7 und 8 zwischen Eberstadt Frankenstein und Luisenplatz Busse statt Bahnen eingesetzt. Auf den übrigen Abschnitten verkehren wie gewohnt Straßenbahnen.
Busse und Bahnen der Linien warten jeweils in Eberstadt Frankenstein und Luisenplatz aufeinander. Die Haltestellen für die Busse befinden sich jeweils am Fahrbahnrand. Im Kreuzungsbereich Landskronstraße/ Heidelberger Straße liegen die Haltestellen in Fahrtrichtung jeweils hinter der Kreuzung.
Um den Straßenbahnbetrieb so gering wie möglich zu beeinträchtigen, erfolgen die Bauarbeiten am Wochenende und in Nachtarbeit. Anwohner im Baustellenbereich müssen wegen des erforderlichen Maschineneinsatzes von Freitag bis Sonntag mit erhöhtem Lärmaufkommen rechnen.
27.10.2005
Geschäftsstelle
bahnGALERIE
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64293 Darmstadt
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www.dadina.deErreichbar:
Mo-Fr: 8-12.30 Uhr
Mo-Do: 13- 15.30 Uhr
ÖPNV-Anschluss:
Darmstadt Hauptbahnhof
Knotenpunkt von Bahn-, Straßenbahn- und Buslinien
